„6x19 + IWRC подемно стоманено въже“ е една от най-широко използваните и важни конструкции в подемните машини. Тя се отличава със здравина, износоустойчивост и устойчивост на натиск. Следва подробно описание, характеристики и обхват на приложение на тази спецификация:

Основни характеристики:

Основната характеристика на конструкцията 6x19 + IWRC е нейната сърцевина от метално въже, която носи значителни подобрения в здравината и стабилността:

(1) Висока якост и стабилност: Независимата сърцевина от стоманено въже (IWRC) значително подобрява якостта на опън и натоварването на скъсване на стоманеното въже, което му позволява да носи по-големи тегла от въжето с влакнеста сърцевина (FC).

(2) Силна устойчивост на натиск: Стоманената сърцевина осигурява солидна вътрешна опора, което намалява вероятността стоманеното въже да се сплеска или деформира, когато е подложено на радиално налягане. Това е от решаващо значение за повдигане на голям тонаж, многослойно навиване (като например навиване на няколко слоя на барабан) или чести приложения под налягане.
(3) Устойчивост на топлина: Тъй като сърцевината на въжето е изработена от метал, тя е по-устойчива на високи температури от влакнестата сърцевина и е подходяща за повдигане в среда с висока температура.

(4) Малко по-малко гъвкаво: В сравнение с въжето FC, общата гъвкавост на въжето IWRC е малко по-лоша, но чрез разумен дизайн на макарата и барабана (по-голямо съотношение D/d), неговата дълготрайност на умора може да се поддържа ефективно.

(5) Изисквания за смазване: Въпреки че самото въже IWRC също се нуждае от смазване, капацитетът му за съхранение на масло не е толкова добър, колкото на въжето FC, така че изисква по-честа или по-професионална външна поддръжка за смазване.

Обхват на приложение:

6x19 + IWRC е предпочитаният избор за тежката промишленост и високоинтензивни операции и се използва широко в:

(1) Кранове с голям тонаж: като например основните повдигащи въжета на мостови кранове, портални кранове и кранове за гуми.

(2) Пристанищни машини: като например повдигане и повдигане на контейнерни кранове (кейови кранове, дворни кранове).

(3) Минни машини: вертикални или наклонени шахтни лебедки, оборудване за шахтно сондиране.

(4) Тежка строителна техника: Багери, сондажни платформи, пилотажни машини и друго тежкотоварно оборудване.
(5) Висококачествени сапани: Използват се за направата на сапани, които изискват висока якост и твърдост.

Забележка: За приложения с големи височини на повдигане, високи скорости, голям тонаж или изискващи множество слоеве навиване (като минни подемници или големи контейнерни кранове), обикновено се предпочитат стоманени въжета (6x19 + IWRC или 6x36 + IWRC) или въжета против въртене (като 35x7) поради по-високата им устойчивост на натиск и въртене.

Приложения:
(1) Инженерен кран
(2) Пристанищен кран
(3) Индустриален кран
(4) Офшорен кран
(5) Лебедка
(6) Сондажна платформа

Кога трябва да се бракуват стоманените въжета на крана?

Когато стоманено въже отговаря на някое от следните условия, то трябва да бъде бракувано:
(1) Броят на скъсаните жици в едно усукване на стоманеното въже надвишава 10% от общия брой жици.
(2) Износването на външната тел надвишава 40% от първоначалния диаметър. Ако е по-малко от 40%, тя може да бъде разглобена и бракувана според броя на скъсаните телове.
(3) Броят на скъсаните жици в разтопено желязо или стоманено въже за повдигане на опасни товари достига половината от броя на скъсаните жици, които трябва да бъдат бракувани за общо повдигателно оборудване, включително намаляване на корозията на повърхността на жицата.
(4) Диаметърът на стоманеното въже се намалява със 7%.
(5) Цялата нишка на стоманеното въже е скъсана или сърцевината на влакната е оголена, а част от външната тел е разтегната в клетъчно или втвърдено състояние.

Ключови моменти при подмяна на стоманени въжета за повдигателни машини:
(1) При подмяна на стари стоманени въжета трябва да се използват квалифицирани оригинални модели, диаметри, номинална якост на опън и стоманени въжета. Ако се спазват само същите диаметъри и други изисквания са по-ниски от оригиналните спецификации, това неизбежно ще повлияе на експлоатационния живот на стоманеното въже.
(2) Забранено е използването на стоманени въжета без сертификат за съответствие. Ако диаметърът на стоманеното въже не съответства на оригиналния проект, общата сила на скъсване трябва да бъде равна на оригиналния проект. Тогава разликата в диаметъра не трябва да надвишава: 1 мм, когато оригиналният диаметър е по-малък от 20 мм, и 1,5 мм, когато оригиналният диаметър надвишава 20 мм. Ако е твърде дебело от оригинала, това ще доведе до триене на стоманеното въже едно в друго, когато се навива на барабана, което ще увеличи износването.

(3) При подмяна или навиване на стоманено въже, внимавайте то да не се заплита. Практиката показва, че завързаните стоманени въжета са най-склонни към износване и скъсване по време на употреба. Забранено е свързването на две стоманени въжета в повдигащия механизъм.

Можете да научите за нашите предимства. Продуктите от стоманени въжета имат различни отлични свойства и са подходящи за редица приложения, като например повдигане на тежки товари и поддържане на висящи мостове. Ако имате нужда от решения с стоманени въжета, не се колебайте да се свържете с нас.